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O rugido selvagem
O rugido da sua Z1000!!


Com o seu design arrojado, a nova Z1000 é elevada a um outro nível, com novas e poderosas funcionalidades. O seu novo motor e ajustes de quadro - que reforçam o impacto da condução - transformam a Z1000 na Supernaked mais radical do mercado.

Design Sugomi

A palavra em japonês "Sugomi" descreve a intensa energia emitida por uma pessoa ou objeto de enorme grandeza e que é sentida por aqueles que a observam. Alguém ou algo "Sugomi" inspira admiração, exige respeito e impõe uma presença marcante em qualquer lugar.
Na nova Z1000, o estilo "Sugomi" é evidenciado tanto pelo seu extraordinário design, como pelo seu desempenho exemplar.

Novos retrovisores

Os novos retrovisores fabricados em alumínio fundido, contribuem para uma imagem bastante agressiva da Z1000.

Luzes LED

Os faróis dianteiros da moto estão localizados na posição mais baixa possível. É a primeira vez que a Kawasaki usa um sistema de iluminação LED num modelo de série. Esta iluminação LED permite um aspeto mais compacto, pois o seu tamanho é reduzido consideravelmente.

Centralização de massas

A posição horizontal do amortecedor traseiro, em conjunto com a larga pré-câmara do escape, ajudam em grande parte na centralização de massas da nova Z1000, tornando-a numa moto muito maneável e extremamente estável.

Painel de instrumentos

O novo painel de instrumentos encontra-se acima do guiador e complementa-se perfeitamente com o design dianteiro da moto. O seu design futurista consolida o aspeto agressivo da nova Z1000.

Maior capacidade do depósito

O novo depósito da Z1000 foi desenhado para uma capacidade de 17 litros, aumentando assim de forma considerável a autonomia da moto.

Guiador em alumínio tipo "Fat Bar"

O novo guiador tipo "Fat Bar" adequa-se perfeitamente com o design agressivo da nova Z1000, oferecendo um controlo superior.

Quadro de dupla trave em alumínio

Os novos ajustes realizados ao quadro, tornam-lo mais rígido, obtendo um equilíbrio perfeito entre a agilidade e a estabilidade da Z1000.

Motor de 4 cilindros em linha de 1,043cc

O motor da Z1000 oferece uma resposta soberba a médio regime e um som incomparável em aceleração. A resposta ao acelerador é mais direta que nunca, graças a uma relação da transmissão mais curta, que garante uma espetacular sensação de condução desportiva.

Posição ideal de condução

A posição de condução está agora mais desportiva o que permite aproveitar todo o potencial da nova Z1000.

Luz traseira LED

A nova luz traseira LED oferece à Z1000 uma imagem e um design agressivos.

Pré-camara e ponteiras mais curtas
Graças à nova pré-camara do escape, foi possível desenhar umas ponteiras mais curtas, que ajuda na centralização de massas e, ao mesmo tempo, oferece um aspeto mais agressivo.

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